Навигация
Главная
Текущий 20 номер
Номера 2014 года:

Февраль 2014 № 8

Март 2014 № 11

Апрель 2014 № 14

Май 2014 № 20
Май 2014 № 21

Июнь 2014 № 22

Ноябрь 2014 № 47

Декабрь 2014 № 48
Декабрь 2014 № 50

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Связь с нами








Информеры


Светлана ПШЕННИКОВА: "Вместо удовлетворения от результатов многолетнего труда – отчаяние"

На вооружении спасателей – беспилотный летательный аппарат!

Георгий РЕГНЕР. Сказ о вечной любви

Политика. Экономика. Власть

Мобильное приложение Пенсионного фонда. С ним удобно!

В административных советах

От традиции не отступили
Общество. Мы

«Синий автобус» в наследство»

Прямая связь с читателями
Вопрос по пятницам

Полезна ли газированная вода, пьёте её?
Архивы:

Газета за 2007 год
Газета за 2008 год
Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год
Газета за 2016 год
Газета за 2017 год



Информация
Усть-Кут ФОТО

Ветераны

375лет


http://lv.ust-kut.org/?2014/20/132014.htm

E-Mail Друга:



Май № 20 ( 23.05.2014 )

  • Итоги рейтинга 2.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.0/5 (24 голоса)

65

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Трёхдневный путь стрелы

   Эта история произошла около сорока лет назад.

   В декабре 1974 года в кабинет директора судоверфи Ивана Ивановича Кислицына вошёл крановщик Виталий Беляев. Коренастый молодой мужчина терялся в догадках, зачем он понадобился начальству. Оказалось, что для строительства домов в посёлке Звёздный нужен был кран и представители БАМа обратились к руководству судоверфи с просьбой: выделить машину и опытного водителя. Выбор пал на одного из лучших крановщиков, недавно отмеченного благодарностью за высокие показатели в социалистическом соревновании. 25 числа многотонный пневмоколесный кран "К-255", который ещё называли Одессой - по месту производства, - медленно выехал с территории предприятия.

   - Своим ходом дошёл до перевалочного пункта, на который первоначально приезжали студенты, - вспоминает Виталий Гаврилович.- Потом проехал деревни Балахня, Якурим. Сижу за рулём, радуюсь, что еду на БАМ. Мне - 33 года, энергии много. В руках - надёжная машина: может поднимать грузы до 25 тонн и выдерживает минусовую температуру до 60 градусов. 26 декабря во время подъёма от ручья Гремячий на перевал - а туда меня тащил КрАЗ - произошла поломка: порвался вентиляторный ремень. Пришлось вернуться в Усть-Кут. На следующий день возвратился, поставил ремень, и мы потихонечку тронулись в путь. Кран тащили уже два трактора. Самым трудным и опасным было маневрировать 20-метровой стрелой. Ведь дорога была пробита недавно, узкая, ещё и серпантином извивалась, поэтому стрелу приходилось время от времени поднимать, чтобы не зацепить деревья. Пошли с перевала вниз, так трактора уже сзади меня удерживали на тросах. И стрелу нужно было беречь, и не кувыркнуться при маневрировании. С успехом преодолели Нию, правда, лёд просел, и вода выступила на поверхность. В общем, добирались мы трое суток: в посёлок прибыли 28-го. А на следующий день мне выделили помощника и сторожа, который потом охранял кран. Машину я не глушил все три месяца, пока был в Звёздном. За два дня до Нового года бульдозер расчистил площадку, установили четыре огромных чурки, а на них положили брусья. Затем, словно в конструкторе, ставились отдельные блоки; таким образом и складывалось здание. Жил в общежитии, где кровати стояли в два этажа. Случались в то время и перебои с хлебом, поломки, мороз давил, но мы работали. И за эту работу в 1980 году я был награждён медалью "За строительство Байкало-Амурской магистрали".

   Виталий Гаврилович, показывая удостоверение на медаль, продолжил свой рассказ. Родился Виталий в Якутии. В четырнадцатилетнем возрасте на пароходе приплыл в Осетрово. Гостил в Усть-Куте и несколько раз бегал смотреть фильм "Чапаев" в кинотеатр "Октябрь". Город парню понравился. И в 1969 году уже со своей семьёй Виталий переехал в Усть-Кут. Сразу же устроился на судоверфь. Работал водителем, крановщиком и вновь водителем - до выхода на пенсию. Если учесть, что трудовая деятельность Виталия Гавриловича началась в 1957 году и он до сих пор трудится (последние 14 лет - в ООО "Леналессервис"), то общий трудовой стаж ветерана труда составляет 57 лет.

   - За столько лет всякое бывало в моей жизни, но те трое суток, когда я добирался на кране в бамовский посёлок, помню до мельчайших подробностей, - уточнил Виталий Гаврилович. - Помню и те три месяца, когда работал в Звёздном. Хорошее было время!

   Поблагодарив бамовца за рассказ и поздравив с 40-летним юбилеем с начала строительства стальной магистрали, решила найти в Интернете изображение крана "Одесса". Нашла. Представила, как продвигается эта машина по узкой лесной дороге… Впечатляет!

Любовь ПЕШКУН.

Фото автора и из альбома

В.Г. Беляева.

   

   

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :
Май N 20 ( 23.05.2014 )
Возвращаясь к истокам
Министерский десант
Полицейские предупреждают население о соблюдении мер пожарной безопасности
Огнеборцы-добровольцы
Политика. Экономика. Власть
В административных советах
"Горящие" новости
Дела парламентские
Новости. События. Факты
В дорожной аварии пострадали семь человек, включая - пять детей
Гостинице "Лена"- 20 лет
И вновь лучшие зарничники - в школе №2
Школа ведущих объявляет набор
Достойные победы теннисисток
Городская выставка всех пород собак "Дог-Шоу"
Общество. Мы
Социальная хирургия в разрезе
Крепкая семья
Усть-Кутское здравоохранение
Нужны ли библиотеки в эпоху Интернета?
Давным-давно окончен бой...
Трёхдневный путь стрелы
Создание сайтов – необходимость нашего времени
Новости культуры
Маёвка музейщиков
И звучали песни под гитару, славя подвиги солдат...

Фотопроект 2011

3.2 Наседкина Даша. Цветы над городом

Шматок Павел



Колмаков В.Д. Вид на объездную

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2017-04-25 01:22:27] Илья скучно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...

[2017-04-13 14:47:05] Анатолий Джигун Вот так случайно почитал о сыне своего однокурсника одногрупника,приятно. ...

[2017-04-02 19:31:35] Валерий Мельников На Ние мы, СМП-581, стоили вр.посёлок, готовили трассу и водопропуски (1975-1977г). ...

[2017-02-12 16:30:26] Микадзе Ираклий На берегах р.Ния, я работал как геолог, с целью выяснения возможности ...

[2017-02-11 10:19:32] Тириских Алена Самое страшное и странное что мы учащиеся Новоудинской школы ни разу ...

[2017-01-31 00:31:08] Павел ППС на маленьких станциях в одно лицо работают! с оружием, это ...

[2017-01-10 01:51:35] Галина Павловна Хочу выразить огромную благодарность Юрию Ивановичу Чивтаеву за его работу по ...

[2017-01-07 23:23:44] Анастасия и Киренск и полеты на севера, перевод в Братск, все с ...

[2017-01-07 22:43:34] Анастасия Если уж и говорить о династии, то покойная Александра Яковлевна и ...

[2017-01-07 22:36:48] Анастасия Династия...а ничего, что перед Александрой Яковлевной, было ещё два брака...дочь от ...






Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://lv.ust-kut.org/?2014/20/132014.htm
на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
E-mail : Написать письмо
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118. Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ Участник каталога

Дизайн и сопровождение КИТ ООО ©, 2007-2010 гг.