Общественно-Политическая газета Ленские ВЕСТИ г.Усть-Кута и Усть-Кутского района.
lv.ust-kut.org

Читать статью на сайте ГАЗЕТЫ
    

К 85-летию района

ИСТОРИЯ
в цифрах и фактах

(Продолжение. Начало в №№ 13, 14)

1945 год: На площади в старом Усть-Куте состоялся митинг по случаю победы над фашистской Германией. Усть-Кут с Иркутском, Жигалово и Нижнеилимском связали пассажирские авиарейсы, которые выполнялись самолётами У-2. 29 июня уроженцу Усть-Кута Михаилу Александровичу Андрееву присвоено звание Героя Советского Союза.

1946 год: В Осетрово открылась школа фабрично-заводского обучения № 5. На железнодорожной линии Тайшет - Лена возобновлены строительные работы. Бывшему инструктору РК ВКП (б) Алексею Ивановичу Пестереву 15 мая присвоено звание Героя Советского Союза.

1947 год: На нефтебазе создана и начала действовать первичная комсомольская организация. Начаты изыскания по нынешней трассе БАМа от Усть-Кута до Уояна, которые поручены Байкальской экспедиции (начальник А.А. Побожий).

1948 год: За обеспечение высоких урожаев звеньевой колхоза “Новая жизнь” из Верхнемарково Леонтий Михайлович Игнатьев удостоен звания Героя Социалистического Труда. Ещё пять сельских тружеников: Ф.Е. Чупров, И.С. Космаков, А.И. Марков, М.П. Чупров. В.Н.Гришаев отмечены орденами Ленина. Новые “воздушные ворота” появились у Усть-Кута: на правом берегу Лены (там, где сейчас микрорайон “Новая РЭБ”) оборудован грунтовый аэродром.

1949 год: Составлен технический проект железнодорожной линии Усть-Кут - Верхняя Ангара (будущего Западного участка БАМа). В Усть-Куте начала действовать местная метеостанция. Проведён первый смотр художественной самодеятельности. К 7 ноября в старом Усть-Куте открыт первый в районе Дом культуры. В Усть-Кут стали прибывать работники “Ангарстроя”, положившие начало деятельности на территории района СМП-286. Впервые в районе проведён праздник “Проводы зимы”.

1950 год: 25 ноября открыто сквозное движение поездов от станции Тайшет до Усть-Кута. Проведена юбилейная 20-я районная комсомольская конференция. Начато строительство Осетровсого речного порта. В Усть-Куте создано местное отделение общества “Знание”.

1951 год: Четыре геологоразведочные партии развёрнуты на территории района. В Усть-Куте создана служба родовспоможения. Открыт пионерлагерь “Чайка”. На пристани Осетрово появился первый портальный кран. В посёлке Якурим начала работу библиотека № 5. По маршруту Иркутск-Усть-Кут обеспечено регулярное движение самолётов Ан-2. Создана Осетровская перевалочная база Амакинской геологоразведочной экспедиции (позже - ОАО “Алроса-Терминал”). Электроэнергией обеспечены сёла Таюра и Каймоново. Проведено укрупнение колхозов, которых вместо 32 стало 20. На месте нынешнего микрорайона “Речники-1” развёрнуто форсированное строительство посёлка Осетрово.

1952 год: Обеспечена телефонная связь между Усть-Кутом и Марково. Начала работу Осетровская семилетняя школа (ныне - средняя школа № 9). Развёрнуто строительство трёх причалов пристани Осетрово.

1953 год: В марте образован ЛОРП, и в Осетрово создаются его подразделения. Комсомольцами начато сооружение стадиона на острове Домашнем и его превращение в базу отдыха. Для укрепления кадров механизаторов в МТС направлено 42, в школу механизаторов - 26 человек из числа коммунистов и комсомольцев. Для улучшения и углубления деятельности районной организации ДОСААФ в ней введена должность освобождённого председателя, которую доверили участнику войны Н.Ф. Гомзкову. На новых причалах пристани Осетрово смонтированы три портальных крана грузоподъёмностью по пять тонн каждый.

(Продолжение следует).

   

   


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

    

Адрес статьи: http://lv.ust-kut.org/?2011/15/20152011.htm
При использованиии материалов сайта активная гиперссылка на газету Ленские ВЕСТИ обязательна.


Вернитесь назад
.

Яндекс.Метрика