Навигация
Главная
Текущий 50 номер
Номера 2009 года:

Январь 2009 № 1
Январь 2009 № 2
Январь 2009 № 3

Февраль 2009 № 4
Февраль 2009 № 5
Февраль 2009 № 6
Февраль 2009 № 7

Март 2009 № 8
Март 2009 № 9
Март 2009 № 10
Март 2009 № 11

Апрель 2009 № 12
Апрель 2009 № 13
Апрель 2009 № 14
Апрель 2009 № 15
Апрель 2009 № 16

Май 2009 № 17
Май 2009 № 18
Май 2009 № 19
Май 2009 № 20

Июнь 2009 № 21
Июнь 2009 № 22
Июнь 2009 № 23
Июнь 2009 № 24

Июль 2009 № 25
Июль 2009 № 26
Июль 2009 № 27
Июль 2009 № 28
Июль 2009 № 29

Август 2009 № 30
Август 2009 № 31
Август 2009 № 32
Август 2009 № 33

Сентябрь 2009 № 34
Сентябрь 2009 № 35
Сентябрь 2009 № 36
Сентябрь 2009 № 37

Октябрь 2009 № 38
Октябрь 2009 № 39
Октябрь 2009 № 40
Октябрь 2009 № 41
Октябрь 2009 № 42

Ноябрь 2009 № 43
Ноябрь 2009 № 44
Ноябрь 2009 № 45
Ноябрь 2009 № 46

Декабрь 2009 № 47
Декабрь 2009 № 48
Декабрь 2009 № 49
Декабрь 2009 № 50
Декабрь 2009 № 51

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Связь с нами








Информеры


Лучшие повар и кондитер работают в "Ред Роуз" и "Дилижансе"

Политика. Экономика. Власть

В административных советах

Особая страница в истории России
Общество. Мы

На осенней встрече

Навстречу юбилею. Моя любимая газета

Компания добрых дел. Когда счёт идёт на дни и часы
Архивы:

Газета за 2007 год
Газета за 2008 год
Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год
Газета за 2016 год
Газета за 2017 год



Информация
Усть-Кут ФОТО

город с высоты

Солдатская каша


http://lv.ust-kut.org/?2009/50/06502009.htm

E-Mail Друга:


Информация


Декабрь N 50 ( 25.12.2009 )

  • Итоги рейтинга 2.67/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.7/5 (6 голосов)

222

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Железнодорожный переезд — зона повышенной опасности

Состояние безопасности на железнодорожных переездах продолжает оставаться неблагополучным. Ежегодно регистрируется около 500 дорожно-транспортных происшествий с участием железнодорожного подвижного состава, при которых погибают и получают травмы более 800 человек, разрушается дорогостоящая техника, наносится непоправимый моральный, материальный ущерб обществу.

Дорожно-транспортные происшествия на переездах создают чрезвычайно серьезную угрозу здоровью и жизни тысячам пассажиров поездов и транспортных средств, могут привести к экологической катастрофе регионального уровня, вызывают негативный резонанс у населения.

Несмотря на проводимую профилактическую работу, продолжают иметь место грубые нарушения правил проезда через железнодорожные переезды.

02.12.2009 г. в 8 часов 30 минут на 4806 км ПК 4 перегона Тулун-Нюра двухпутного электрифицированного участка Нижнеудинск-Зима на регулируемом, без дежурного работника железнодорожном переезде с исправно действующей автоматической переездной сигнализацией, допущен наезд поезда № 1620 (вес 5969 тонн, 70 вагонов, груз — нефть) с электровозом ВЛ 85 № 054 приписки ТЧ Тайшет под управлением машиниста Горина на грузовой автомобиль марки «FREDLINER», гос. номер В 948 ТО 38 RUS. Под управлением водителя С.А. Ведерникова собственник ИП Кизилов перевозил 45 тонн дизельного топлива из Ангарска в Тулун. Водитель бензовоза выехал на переезд при запрещающем показании светофора. В результате ДТП водитель и локомотивная бригада не пострадали, произошло возгорание бензовоза.

По чётному пути повреждена опора контактной сети с обрывом контактного провода, по нечётному пути допущен пережог контактного провода, повреждены релейный и батарейный шкафы переезда, линия оптико-волоконной связи. Локомотив получил значительные повреждения, перерыв в движении поездов составил 2,5 часа.

ОАО «Российские железные дороги» выражает крайнюю обеспокоенность сложившимся состоянием безопасности движения на железнодорожных переездах.

Несмотря на принимаемые меры по обеспечению безопасности на железнодорожных переездах, огромных затратах по оборудованию переездов УЗП, количество ДТП от столкновений автотранспортных средств с поездами в 2009 году не снижается. 5.12.09 г. в 21 час. 50 мин. местного времени на 662 км ст. Ручей только благодаря счастливой случайности не произошла трагедия из-за столкновения автомашины «Урал-вахта» с пассажирским поездом № 97. Из-за технически неисправной автомашины могла произойти непоправимая трагедия.

К причинам трагедий на переездах относятся ошибки водителей в оценке дорожной обстановки из-за невнимательности, беспечности, небрежности, торопливости, халатности, потери навыков вождений автомобиля.

Уважаемые водители транспортных средств!
Будьте особо внимательны при проезде через переезд!

Проезд через переезд — один из сложнейших и ответственных технологических процессов в управлении транспортными средствами.

Поезд мгновенно остановить нельзя. При применении всех средств экстренного торможения, тормозной путь поезда составит до 1000 метров!

Выполнение Правил дорожного движения при проследовании переездов — залог охраны здоровья и жизни людей, сохранности перевозимых грузов и Вашего личного благополучия!

Будьте внимательны и осторожны при проезде через железнодорожные переезды! Соблюдайте правила! Столкновения с поездом не заканчиваются только повреждением фары или крыла автомобиля. Не подвергайте себя, Ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе переезда, опасности! От вас зависит благополучие родных и близких! Сэкономив минуты, Вы можете сделать несчастными сотни людей! Уступите дорогу поезду! Ваша семья ждет Вас здоровым и невредимым! Счастливого и безопасного пути!

Р. ЖИВИН,
начальник Ленской дистанции пути.

   

   

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :
Декабрь N 50 ( 25.12.2009 )
27 декабря — День спасателя
Политика. Экономика. Власть
Борис АЛЕКСЕЕВ: "В Усть-Куте мне работать комфортно"
В администрации района
В администрации города
В районной Думе
Железнодорожный переезд — зона повышенной опасности
Обнародовано официальное заключение о причинах авиакатастрофы с участием Игоря Есиповского
Новости. События. Факты
Отмечены в области
Новая услуга
Запомнится надолго
По старому маршруту
«Мяу-шоу — 2009»
С П О Р Т
Прямая связь с читателями
Общество. Мы
Вопрос по пятницам: Каким был для вас уходящий год?
Наталия ГИРЁВА: Разум и чувства
Пока живут на свете чудаки...
О Любови — с любовью...
Был страх, да прошёл
Из почты редакции: На речных водоёмах
С наступающим 2010 годом
Праздничная программа
НОВОГОДНИЙ КАЛЕНДАРЬ
Гороскоп на 2010 год Белого тигра
Как встречать 2010 год
Что подарить ребенку на Новый год

Фотопроект 2011

Колмаков В.Д. Лилия

3.2 Наседкина Даша. Цветы над городом

Немце-Петровская (Козлова) Н. И. Подснежники

Серкин А.Ю. Скоро на Север

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2017-10-16 10:49:38] Елена Здравствуйте, скажите пожалуйста. Я училась в другом заведении закончила 1 курс ...

[2017-08-18 23:12:00] Мария о собаках http://web-zoopark.ru/sobaki/ ...

[2017-07-25 00:55:42] Анна скажите, пожалуйста, есть ли какой-то способ связаться с Верой Васильевной Пашковой? ...

[2017-05-24 14:31:53] Валерий Помню это зимовье и д.Лешу Катанаева ...

[2017-05-03 12:39:12] Галина Это удивительный человек с широкой душой и большим сердцем,преданный своей работе ...

[2017-04-25 01:22:27] Илья скучно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...

[2017-04-13 14:47:05] Анатолий Джигун Вот так случайно почитал о сыне своего однокурсника одногрупника,приятно. ...

[2017-04-02 19:31:35] Валерий Мельников На Ние мы, СМП-581, стоили вр.посёлок, готовили трассу и водопропуски (1975-1977г). ...

[2017-02-12 16:30:26] Микадзе Ираклий На берегах р.Ния, я работал как геолог, с целью выяснения возможности ...

[2017-02-11 10:19:32] Тириских Алена Самое страшное и странное что мы учащиеся Новоудинской школы ни разу ...






Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://lv.ust-kut.org/?2009/50/06502009.htm
на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
E-mail : Написать письмо
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118. Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ Участник каталога

Дизайн и сопровождение КИТ ООО ©, 2007-2010 гг.