Навигация
Главная
Текущий 42 номер
Номера 2008 года:

Январь 2008 № 1
Январь 2008 № 2
Январь 2008 № 3

Февраль 2008 № 4
Февраль 2008 № 5
Февраль 2008 № 6
Февраль 2008 № 7
Февраль 2008 № 8

Март 2008 № 9
Март 2008 № 10
Март 2008 № 11
Март 2008 № 12

Апрель 2008 № 13
Апрель 2008 № 14
Апрель 2008 № 15
Апрель 2008 № 16

Май 2008 № 17
Май 2008 № 18
Май 2008 № 19
Май 2008 № 20
Май 2008 № 21

Июнь 2008 № 22
Июнь 2008 № 23
Июнь 2008 № 24
Июнь 2008 № 25

Июль 2008 № 26
Июль 2008 № 27
Июль 2008 № 28
Июль 2008 № 29

Август 2008 № 30
Август 2008 № 31
Август 2008 № 32
Август 2008 № 33
Август 2008 № 34

Сентябрь 2008 № 35
Сентябрь 2008 № 36
Сентябрь 2008 № 37
Сентябрь 2008 № 38

Октябрь 2008 № 39
Октябрь 2008 № 40
Октябрь 2008 № 41
Октябрь 2008 № 42
Октябрь 2008 № 43

Ноябрь 2008 № 44
Ноябрь 2008 № 45
Ноябрь 2008 № 46
Ноябрь 2008 № 47

Декабрь 2008 № 48
Декабрь 2008 № 49
Декабрь 2008 № 50
Декабрь 2008 № 51
Декабрь 2008 № 52

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Связь с нами








Информеры


«Дружба» возродилась и окрепла…

Политика. Экономика. Власть

Разговор о наболевшем

В административных советах

В Думе района
Общество. Мы

Сказ о вечной любви

Встречи оставили незабываемое впечатление

Неожиданный подарок к празднику от "ЛВ"
Вопрос по пятницам

Как вы относитесь к тому, что в России могут ввести налог на малодетность?
Архивы:

Газета за 2007 год
Газета за 2008 год
Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год
Газета за 2016 год
Газета за 2017 год



Информация
Усть-Кут ФОТО

Табаринцева Л.В. Снег

клуб Циклон


http://lv.ust-kut.org/?2008/42/29422008.htm

E-Mail Друга:



Октябрь N 42 ( 24.10.2008 )

  • Итоги рейтинга 2.44/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.4/5 (9 голосов)

66

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Пора менять «обувь»

В октябре-ноябре автовладельцы меняют шины на своих машинах

Шипованные колёса — залог безаварийной езды на дорогах. Как только появится первый гололёд, с этим утверждением согласятся даже самые беспечные водители.

Зимние шины существенно отличаются от летних. Они обладают более открытым рисунком протектора, специальные надрезы (ламели) в котором увеличивают сцепление в снег, гололёд и на мокрой дороге. Их более мягкая резина не теряет своих свойств при низких температурах, имеет глубокие канавки для отвода воды, грязи и слякоти. По рисунку протектора можно предположить, как будет вести себя резина в тех или иных условиях. Симметричный рисунок протектора с глубокими канавками обеспечит устойчивость на мокрой дороге, вода и слякоть эффективно отводятся, а «аквапланирование» уменьшается.

Шипы и “всесезонка”

Зависит выбор и от того, как ездить и где. Одно дело по городу, где снег периодически чистят, да и лёд убирают. Другое дело – междугородные поездки по заснеженным трассам, где снегоуборочные комбайны встречаются не столь часто, а боковой ветер может быть таким сильным, что машине необходимо держаться за дорогу каждым миллиметром протектора. Тем более, если вы владелец быстрой машины, протектор должен быть в состоянии удерживать её на виражах. Вполне возможно, что есть смысл подумать и о шипованной резине.

Некоторые предпочитают покупать зимнюю резину с отверстиями под шипы, но без самих шипов. Обычно протектор таких модификаций очень агрессивен и имеет большую высоту, глубокие канавки. Однако самостоятельно шиповать такую резину нельзя. Установленные в неё шипы вряд ли продержатся достаточно долго. Ведь на заводе (или у сертифицированного лидера) шипы устанавливаются на специальном оборудовании в нижнем, твердом слое протектора и крепко фиксируются благодаря своей «грибной» форме. Не стоит при этом забывать, что шипы сильно шумят на асфальте, на большой скорости шина может лишиться многих шипов. Самое главное – преимущества шипованной резины заметны на льду. Зато на асфальте тормозной путь, наоборот, увеличивается.

Есть категория автомобилистов, предпочитающих ездить круглый год на всесезонной резине. Если разобраться, то истинная «всесезонка» — это зимняя резина с конкурентными «летними» свойствами. То есть она не даст автомобилю застрять в снегу зимой, при этом сохранит свои характеристики при высокой температуре. Всесезонная резина преимущественно распространена в Центральной Европе, где зимы теплее, а снег – скорее редкость, чем правило. Её также используют водители, которым процесс сезонной смены шин доставляет дискомфорт или экономически невыгоден.

Не дожидаясь гололёда

Вот ещё несколько практических советов:

  1. «Переобуваться» в зимние шины следует, не дожидаясь прихода сильных морозов, снегопадов и гололёдов.
  2. Если есть возможность использовать два комплекта дисков, то используйте летом легкосплавные диски, а зимой – штампованные (стальные). Литые диски сделают комфортной быструю езду по чистой дороге, а штампованные легко перенесут зимнюю непогоду. «Смертельную травму» литому диску могут нанести скрытые под снегом предметы, незаметная бровка. В то время как штампованные прочнее, легче поддаются восстановлению, да и их обслуживание дешевле.
  3. Что делать со вторым комплектом шин? Если вы храните колёса в гараже или на балконе, то:
  • не забудьте предварительно обмыть колёса водой;
  • не позволяйте солнечным лучам попадать на резину;
  • не закрывайте колёса полиэтиленом, воспользуйтесь тканью, это обеспечит нормальную вентиляцию;
  • четыре колеса вполне можно хранить друг на друге;
  • колёса должны быть накачаны до стандартного давления, в противном случае спущенное колесо может продавиться под весом и повредиться.

Зима приближается, пора готовить свой автомобиль к зимним дорогам! Поэтому большинство автолюбителей, которые заботятся о своем авто стараются заблаговременно «переобуть» машину в зимние покрышки. Ведь зимняя резина была разработана специально для этого времени года, шипованные шины, просто незаменимы в гололедицу.
      Цена замены летней резины на зимнюю, примерно одинакова во всех шиномонтажных мастерских, а приобрести можно и с помощью Интернета в Интернет магазин зимней резины

   

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :
Октябрь N 42 ( 24.10.2008 )
Пусть газета приходит в дом
Политика. Экономика. Власть
Колонка обозревателя: Какие мы хорошие!
В администрации района
Наша губерния
Новости. События. Факты
“Золотые” юбиляры
Пётр Воронин уходит...
С днём рождения, “Солнышко”!
Вот в нагрузку вам страховка...
На областной фестиваль
Заслуженное третье место
И через год, и через пять мы с вами встретимся опять
В Усть-Куте возросло число краж автомашин
ВНИМАНИЕ! ИЗМЕНЕНЫ НОМЕРА ТЕЛЕФОНОВ!
К 90-летию комсомола
Кое-что из истории
ЦИФРЫ И ФАКТЫ
Общество. Мы
Осенняя пристань журналистов
Вы позвонили — мы отвечаем!
Консультация “ЛВ”: Об оплате труда
Без книг — потёмки
Помогите найти!
Литературный клуб «ПРИЧАЛ»
Мы всегда открыты для диалога
НА БАХЧЕ
Творчество наших читателей
Читатель — газета — читатель
С юбилеем: СТАЛИНГРАДКА
В Марково и обратно
СВЕТОФОР
Октябрь в статистике происшествий на дорогах
Компенсации по ОСАГО будут считать без учета износа
Нетрезв по акту
Пора менять «обувь»
Пятнадцать суток за права
Страница выходного дня
Выставка «ненаглядностей»
Утро со светлой головой
Оптимисты выздоравливают быстрее
Медовый метод борьбы
Полезная информация
Правила подачи и рассмотрения сообщений о преступлениях
Консультация: «Стоп-сигнал» для регистрации
Как и в каком виде написать заявление (претензию)
Интернет-обзор
От железной дороги к шкафу - купе
Создание корпоративных фильмов – новая волна маркетинга
Официальный отдел
ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 1088-п от 14.10.2008 г.
РАСПОРЯЖЕНИЕ № 1093-п от 20.10.2008г.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10.09. 2008 года № 41-п
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10.09. 2008 года № 40-п
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 20 октября 2008 года № 43
ПРОТОКОЛЫ рассмотрения заявок
Комитет по управлению имуществом и промышленностью УКМО
Управление ДСЗН по г. Усть-Куту и Усть-Кутскому району
Объявления. Реклама
Поздравления. Реклама
Объявления

Фотопроект 2011

Немце-Петровская (Козлова) Н. И. На даче

Головин Евгений.

Любовь земная!

Шопинг!!!!!!!!

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2017-05-24 14:31:53] Валерий Помню это зимовье и д.Лешу Катанаева ...

[2017-05-03 12:39:12] Галина Это удивительный человек с широкой душой и большим сердцем,преданный своей работе ...

[2017-04-25 01:22:27] Илья скучно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...

[2017-04-13 14:47:05] Анатолий Джигун Вот так случайно почитал о сыне своего однокурсника одногрупника,приятно. ...

[2017-04-02 19:31:35] Валерий Мельников На Ние мы, СМП-581, стоили вр.посёлок, готовили трассу и водопропуски (1975-1977г). ...

[2017-02-12 16:30:26] Микадзе Ираклий На берегах р.Ния, я работал как геолог, с целью выяснения возможности ...

[2017-02-11 10:19:32] Тириских Алена Самое страшное и странное что мы учащиеся Новоудинской школы ни разу ...

[2017-01-31 00:31:08] Павел ППС на маленьких станциях в одно лицо работают! с оружием, это ...

[2017-01-10 01:51:35] Галина Павловна Хочу выразить огромную благодарность Юрию Ивановичу Чивтаеву за его работу по ...

[2017-01-07 23:23:44] Анастасия и Киренск и полеты на севера, перевод в Братск, все с ...






Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://lv.ust-kut.org/?2008/42/29422008.htm
на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
E-mail : Написать письмо
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118. Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ Участник каталога

Дизайн и сопровождение КИТ ООО ©, 2007-2010 гг.