«...Мы осмотрели место, где предстоит работать. Это было 24 декабря 1973 года... Лишь через два дня в 700-800 метрах ниже устья речки Нии появился колышек с лаконичной надписью: «Станция Таюра. СМП-266»... 9 января группа перешла Лену и приступила к выбору оптимального варианта автозимника... Зимник действует... На Таюре встали девять палаток... Предстоит прорубить 100 км просеки под железную дорогу, построить 100 км автодороги и обустроить свой посёлок... На Таюре должно появиться 220 квартир, общежитие на 120 мест, детский комбинат на 140 мест, средняя школа на 320 мест, столовая на 100 мест, два магазина и т.д.»
(Из интервью с начальником СМП-266 П.П. Сахно
«БАМ: первый десант
на Таюру».
«ЛК», № 35 от 21.03.74 г.)
«...Тридцать три дня не смолкал в тайге рев моторов... Дорогу пробивали добровольцы... Теперь у Станислава Иванова и его друзей новые заботы: нужно как можно быстрее построить жильё, хотя бы временное, склады... И вот он, долгожданный момент, — впервые на Таюре услышали (по телефону! — ред.) голос из Усть-Кута... С первого сентября триста с лишним ребят должны сесть за парты новой школы... Я всматривался в генплан: красивым изгибом... протянулся посёлок, в котором будет все, что необходимо для жизни...»
(Из материала
«Первопроходцы».
«ЛК», № 37 от 26.03.74 г.)
«Первые посланцы мостоотряда (№ 5 — ред.) появились в Усть-Куте в июле 1973 года... Гуськом расположились пять зелёных вагончиков на берегу Лены неподалеку от Якурима. Здесь обживаются сорок строителей... Стоят два склада и жилой дом... Требуется ускоренными темпами построить городок, чтобы начать возведение моста через Лену точно в срок — в мае...»
(Из материала
«Новая страница летописи». «ЛК», № 40 от 2.04.74 г.)
«Байкало-Амурская магистраль — железная дорога, которая пересечёт всю Восточную Сибирь и Дальний Восток... Вдоль неё вырастут посёлки и города, промышленные предприятия и рудники... Эта стройка станет всенародной. В ней примут участие все республики и, в первую очередь, наша молодежь...»
(Из речи Л.И. Брежнева,
посвящённой 20-летию начала освоения целины.
«ЛК», № 35 от 31.03.74 г.)
«300 молодых энтузиастов из 20 республик, краев и областей нашей Родины были почетными гостями XVII съезда ВЛКСМ, который вручил им комсомольские путёвки... Командиром комсомольского отряда назначен бригадир «Ангарстроя», делегат XVII съезда ВЛКСМ, Герой Социалистического Труда Виктор Лакомов... Сразу же после митинга на ст. Лена бойцов его доставят до места назначения, не отмеченного пока на карте и не имеющего названия, — туда, где начинается новая страница в истории строительства Байкало-Амурской магистрали...»
(Из материала
«Едут новосёлы»...
«ЛК», № 53 от 1.05.74 г.)
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка : http://TITLE на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118.
Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ