Навигация
Главная
Текущий 15 номер
Номера 2009 года:

Январь 2009 № 1
Январь 2009 № 2
Январь 2009 № 3

Февраль 2009 № 4
Февраль 2009 № 5
Февраль 2009 № 6
Февраль 2009 № 7

Март 2009 № 8
Март 2009 № 9
Март 2009 № 10
Март 2009 № 11

Апрель 2009 № 12
Апрель 2009 № 13
Апрель 2009 № 14
Апрель 2009 № 15
Апрель 2009 № 16

Май 2009 № 17
Май 2009 № 18
Май 2009 № 19
Май 2009 № 20

Июнь 2009 № 21
Июнь 2009 № 22
Июнь 2009 № 23
Июнь 2009 № 24

Июль 2009 № 25
Июль 2009 № 26
Июль 2009 № 27
Июль 2009 № 28
Июль 2009 № 29

Август 2009 № 30
Август 2009 № 31
Август 2009 № 32
Август 2009 № 33

Сентябрь 2009 № 34
Сентябрь 2009 № 35
Сентябрь 2009 № 36
Сентябрь 2009 № 37

Октябрь 2009 № 38
Октябрь 2009 № 39
Октябрь 2009 № 40
Октябрь 2009 № 41
Октябрь 2009 № 42

Ноябрь 2009 № 43
Ноябрь 2009 № 44
Ноябрь 2009 № 45
Ноябрь 2009 № 46

Декабрь 2009 № 47
Декабрь 2009 № 48
Декабрь 2009 № 49
Декабрь 2009 № 50
Декабрь 2009 № 51

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Связь с нами








Информеры


Устькутяне побывали на Ёрдынских играх

ИНК в Верхнемарково: теперь всё иначе

Политика. Экономика. Власть

В административных советах

В Думе района
Общество. Мы

Сибирячка из солнечной Башкирии

Спасибо, дедушка, что спас!

Вопрос по пятницам: Смотрели ли вы финальный матч Кубка конфедераций по футболу?
Архивы:

Газета за 2007 год
Газета за 2008 год
Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год
Газета за 2016 год
Газета за 2017 год



Информация
Усть-Кут ФОТО

Цветы

1.9.7  Первое плавание. Автор Андрей Чумаченко


http://lv.ust-kut.org/?2009/15/20152009.htm

E-Mail Друга:



Апрель N 15 ( 24.04.2009 )

  • Итоги рейтинга 2.33/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.3/5 (6 голосов)

132

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Хорошо, что она жива — историческая память

Всегда с нетерпением жду газету «Ленские вести», и в № 7 за 27 февраля 2009 года с интересом прочитала статью Владимира Тихомирова «Фанфары и будни». Автор писал о том, чему сам был свидетелем и о тех, кого хорошо знал. Позже появились и другие материалы о БАМе. Это хорошо. Хорошо, что жива историческая память. Без неё не может обойтись ни один народ, без неё невозможно оценить и сегодняшний день.

Мне посчастливилось найти и прочитать книгу «Вечные берёзы» известного литовского писателя и журналиста Альберта Лауринчюкаса. В этой книге рассказывается об истории строительства Транссибирской железнодорожной магистрали, о строительстве БАМа и о тех, кто строил Байкало-Амурскую магистраль. Лауринчюкас, кстати, очень хорошо знал Константина Владимировича Мохортова. начальника строительства БАМа. Вместе с ним он побывал в Тынде, где им показал половину символического ключа от БАМа. Вторая его половина находилась на Западном участке трассы. Их соединили, когда строители, прокладывающие рельсы на восток, пожали руки строителям, ведущим их на запад. Не знаю, где теперь этот символический ключ от БАМа. А интересно было бы знать.

Автор книги «Вечные берёзы» был в своё время секретарём правления Союза журналистов СССР. Вместе с другими журналистами побывал на всех участках БАМа, познакомился со многими строителями и убедительно показал, что Байкало-Амурскую магистраль строили скромные, сильные духом люди. Суровая природа, трудности работы и быта закалили их характеры, а пустословы на БАМе были не в чести. Это тоже хорошо показано в книге. Участки теперешнего БАМа, свидетельствует автор, проектировались и строились в разные периоды истории нашей страны. Он, можно сказать, начался с того места, где на Транссибирской магистрали стоял столб с памяткой, что до Москвы 7273 километра. Отсюда начали прокладывать на север, к нынешней Тынде, 180-километровую железнодорожную ветку. Уже в 1940 году туда пришел первый поезд. Но в 1942 году, когда под Сталинградом решалась судьба нашей Родины, рельсы этой ветки были сняты и уложены в Заволжье. Они помогали снабжать наши армии, готовившие окружение Сталинградской группировки гитлеровцев. И во второй раз поезд пришел со станции БАМ в Тынду в канун 30-й годовщины Победы над гитлеровской Германией — 8 мая 1975 года.

Кстати, ещё во время Великой Отечественной войны была проложена железная дорога от Советской Гавани до Комсомольска-на-Амуре. Это — тоже участок нынешнего БАМа. Но жителям нашего района, наверное, интереснее узнать, что пишет Альбертас Лауринчюкас в своей книге «Вечные берёзы» о железной дороге Тайшет — Усть-Кут. Приведу отрывок из его книги: «Первые километры железной дороги от Тайшета на восток, в обход Байкала с севера, были проложены ещё в 1938 году. Когда началась война, строительство застопорилось на 75-м километре. И этот отрезок Байкало-Амурской магистрали ожил лишь после Победы. А в июле 1951 года главный инженер строительства Н. Мирзоев вбил серебряный костыль на железнодорожной станции Лена. Так была открыта 700-километровая трасса Тайшет — Усть-Кут».

Хочу сказать, что в музее Тюмени хранится серебряный костыль — точная копия того, который забит в шпалу в 1975 году, когда было завершено строительство железнодорожной трассы Тюмень — Сургут — Нижневартовск. Над ним висит и подарок журнала «Юность» лучшей комсомольско-молодежной бригаде, строившей железную дорогу, — вымпел. Это свидетельствует о том, что тюменцы помнят тех, кто прокладывал железную дорогу в нефтяные и газовые районы. Жители Усть-Кута, я думаю, тоже должны гордиться тем, что в их городе, на станции Лена, был забит в шпалу серебряный костыль при открытии железной дороги Тайшет — Усть-Кут. Она тоже стала одним из участков Байкало-Амурской магистрали. Хотелось бы больше узнать об обеспечивших это главном инженере Н. Мирзоеве и людях, которые были заняты на строительстве. Как и большинство тех, кто строил другие участки БАМа, их отличали любовь к Родине, целеустремлённость, воля, умение побеждать трудности. Эти люди могут служить хорошим примером для нынешних поколений.

Л. ТЫЧИНА,
читатель «ЛВ».

   

   

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :
Апрель N 15 ( 24.04.2009 )
Господдержка Три социальные прибавки премьера
Политика. Экономика. Власть.
Пенсионные накопления россиян могут быть потеряны
Не ловись, рыбка, ни большая, ни маленькая
Уважаемые ветераны
В администрации района
В администрации города
Будни и заботы фонда «Великая Победа»
Новости. События. Факты
И в партию, и в пионеры
Операция "Безбилетник"
«Оранжевый мяч»
Сообщает служба спасения
Неделя открытых дверей
Прямая связь с читателями
Общество. Мы
И геолог, и речник
Вопрос по пятницам: Какие фильмы вам хотелось бы посмотреть в новом кинозале?
РАДОСТЬ БЛАГОДАТНОГО ОГНЯ
"Нет" социальному сиротству
Поколение Великой войны
ФОТОФАКТ: Одно определение — КОШМАР
Дачная амнистия: вопросы и ответы
Письма ЛВ
Хорошо, что она жива — историческая память
Русские — значит православные
35-летию БАМа
Они были первыми...
Комсомол подарил мне яркую, интересную жизнь
БАМ: июнь 35 лет назад
Литературный клуб «ПРИЧАЛ»
Коррективы внесла весна
ПОМНЮ… БЫЛО…
Творчество наших читателей
Золотая строфа
Объявления. Реклама
Поздравляем!
WASP R купить

Фотопроект 2011

Головин Евгений.

Головин Евгений. Автомобильный мост

Колмаков В.Д. Вид на объездную

Третьякова М.А. Взгляд в даль

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2017-07-25 00:55:42] Анна скажите, пожалуйста, есть ли какой-то способ связаться с Верой Васильевной Пашковой? ...

[2017-05-24 14:31:53] Валерий Помню это зимовье и д.Лешу Катанаева ...

[2017-05-03 12:39:12] Галина Это удивительный человек с широкой душой и большим сердцем,преданный своей работе ...

[2017-04-25 01:22:27] Илья скучно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...

[2017-04-13 14:47:05] Анатолий Джигун Вот так случайно почитал о сыне своего однокурсника одногрупника,приятно. ...

[2017-04-02 19:31:35] Валерий Мельников На Ние мы, СМП-581, стоили вр.посёлок, готовили трассу и водопропуски (1975-1977г). ...

[2017-02-12 16:30:26] Микадзе Ираклий На берегах р.Ния, я работал как геолог, с целью выяснения возможности ...

[2017-02-11 10:19:32] Тириских Алена Самое страшное и странное что мы учащиеся Новоудинской школы ни разу ...

[2017-01-31 00:31:08] Павел ППС на маленьких станциях в одно лицо работают! с оружием, это ...

[2017-01-10 01:51:35] Галина Павловна Хочу выразить огромную благодарность Юрию Ивановичу Чивтаеву за его работу по ...






Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://lv.ust-kut.org/?2009/15/20152009.htm
на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
E-mail : Написать письмо
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118. Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ Участник каталога

Дизайн и сопровождение КИТ ООО ©, 2007-2010 гг.