Навигация
Главная
Текущий 47 номер
Номера 2011 года:

Январь 2011 № 1
Январь 2011 № 2
Январь 2011 № 3

Февраль 2011 № 4
Февраль 2011 № 5
Февраль 2011 № 6
Февраль 2011 № 7

Март 2011 № 8
Март 2011 № 9
Март 2011 № 10
Март 2011 № 11

Апрель 2011 № 12
Апрель 2011 № 13
Апрель 2011 № 14
Апрель 2011 № 15
Апрель 2011 № 16

Май 2011 № 17
Май 2011 № 18
Май 2011 № 19

Июнь 2011 № 22
Июнь 2011 № 23
Июнь 2011 № 24

Июль 2011 № 25
Июль 2011 № 26
Июль 2011 № 27
Июль 2011 № 28
Июль 2011 № 29

Август 2011 № 30
Август 2011 № 31
Август 2011 № 32
Август 2011 № 33

Сентябрь 2011 № 34
Сентябрь 2011 № 35
Сентябрь 2011 № 37
Сентябрь 2011 № 38

Октябрь 2011 № 39
Октябрь 2011 № 40
Октябрь 2011 № 41
Октябрь 2011 № 42

Ноябрь 2011 № 43
Ноябрь 2011 № 44
Ноябрь 2011 № 45
Ноябрь 2011 № 46

Декабрь 2011 № 47
Декабрь 2011 № 48
Декабрь 2011 № 49
Декабрь 2011 № 50
Декабрь 2011 № 51

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Связь с нами








Информеры


Помоги государству – умри до пенсии!

Политика. Экономика. Власть

В администрации района

Виктор МУКОРЕЗ: Зачем я иду на выборы?

Приоритетные вопросы депутатской деятельности Магомеда КУРБАЙЛОВА

Последний срок: доДУМАется ли обновлённая Дума поставить точку в конфликте районного масштаба?
Архивы:

Газета за 2007 год
Газета за 2008 год
Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год
Газета за 2016 год
Газета за 2017 год
Газета за 2018 год



Информация
Усть-Кут ФОТО

Флора Усть-Кут

Природа реки Лена в илюстрациях



Информация


Декабрь N 47 ( 02.12.2011 )

  • Итоги рейтинга 2.42/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.4/5 (12 голосов)

188

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Безопасность движения поездов

Обстановка на переездах обостряется

С начала года на ВСЖД в результате дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах семь человек пострадали, а двое погибли.

В границах Восточно-Сибирской железной дороги допущено четыре дорожно-транспортных происшествия на переездах, в результате которых семь человек пострадали, а двое погибли.

По словам заместителя главного ревизора ВСЖД по безопасности движения поездов Александра Орла, во всех случаях водители автомобилей грубо нарушили правила дорожного движения, выехав на переезд при запрещающих показаниях звуковой и световой сигнализации.

Последний случай произошел 24 октября на регулируемом железнодорожном переезде на перегоне Ключи Юрты Тайшетской дистанции пути. В 21 час 17 минут произошло столкновение грузового поезда №3503 с автомашиной ВАЗ-2106. Водитель в состоянии алкогольного опьянения выехал на железнодорожный переезд, невзирая на запрещающие показания звуковой и световой сигнализации. Автолюбитель госпитализирован.

Трагедия произошла 7 марта на перегоне Новочунка-Сосновые родники. ВАЗ 2106 въехал в третий вагон движущегося грузового поезда. Два семнадцатилетних пассажира "Жигулей" получили тяжелые травмы головы, а шестнадцатилетние водитель и пассажир погибли в результате аварии. В ходе расследования выяснилось, что у автомобиля была неисправна тормозная система.

Руководством ВСЖД приняты меры по активизации разъяснительно-профилактической работы в автотранспортных предприятиях. С начала года работниками ВСЖД проведено более 27 тысяч профилактических бесед с водителями. В автохозяйствах проинструктировано 5657 водителей. Выдано более 38 тысяч памяток по правилам проезда через железнодорожные переезды. Собрано почти 18 тысяч гарантийных обязательств по соблюдению правил дорожного движения. Организованы дополнительные рейды совместно с работниками ГИБДД.

Помимо разъяснительной работы, предприятиями ВСЖД ведется активный ремонт переездов. Так, с начала года проведен капитальный ремонт на 15 переездах: уложен резино-кордовый настил, заасфальтированы подъезды. А на перегоне Кая-Гончарово смонтированы подъемные плиты (УЗП), предотвращающие выезд автотранспорта на переезд при запрещающем сигнале светофора.

В следующем году планируется провести капитальный ремонт еще на 15 пересечениях автомобильной дороги с железнодорожной магистралью и оборудовать УЗП четыре переезда: два-в Вихоревке и два-в Слюдянке.

Как показывает статистика, во всех ДТП на железнодорожных переездах нет вины работников железной дороги. В большинстве случаев водители не вняли запрещающим сигналам, в остальных-игнорировали закрытый шлагбаум.

Конечно, самый эффективный способ сделать переезды безопасными - вообще убрать их. Проложить новые дороги, чтобы железнодорожные и автомобильные пути не пересекались. Но это дорогостоящие и далеко идущие планы местных администраций.

Пока железнодорожникам остается лишь призывать к сознательности водителей, кропотливо очищать от наледи и снежных переметов переезды, восстанавливать освещение, дорожные знаки, сигнализацию, укладывать резино-кордовые покрытия в надежде на то, что это спасет хотя бы одну жизнь.

Роман РИНЧИНОВ.

   

   

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :



Декабрь N 47 ( 02.12.2011 )
День матери в колонии
Политика. Экономика. Власть
В административном совете города
Три вопроса МЭРУ: Перспективы внушают оптимизм
К общей цели - воспитанию Человека
Перед поездкой в Иркутск
Сообщает служба спасения
Новости. События. Факты
В Нийском клубе
54 автобуса для Приангарья
Благодаря "народному бюджету"
Обстановка на переездах обостряется
В России появился новый вид мошенничества
Прямая связь с читателями
2 декабря - День банковского работника
Примите поздравления
Банковский бизнес - это бизнес доверия
Общество. Мы
"И жизнь, и слёзы,и любовь"
"ЦЕНТР" осваивает новые горизонты
Вода из колодца превратила улицу в каток
Пирожковая страница "ЛВ"
Декабрь - волшебник седовласый
Читатель - газета - читатель
У нашей школы богатая история
Юбилей улицы Юбилейной
Спасибо за понимание
Дом, населённый детьми

Фотопроект 2011

Тазеева Галина. "Я испугался"

Жмуров В.А. Свадьба на домашнем

7.1 Амвросова Наталья. "Весенние согревающие лучи"

Носовко В.П.  Марьин корень

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2018-10-23 09:56:58] Марина Действительно о Евгении Владимировиче хочется говорить только хорошее. Странное чувство осталось ...

[2018-06-01 22:05:14] Прохожий Жадный или Экономный !?!https://bg-irkutsk.livejournal.com/4404820.html ...

[2018-05-19 04:09:28] Саклакова (Морозова) Ольга Мой дед Морозов Степан Петрович. Родился в 1999 г в Самаре, ...

[2018-04-01 10:46:54] Nemo Перфильево и Ново-Ильинка на картах обозначены как две разные деревни ...

[2018-03-27 02:37:00] нино я с папой Анзором и мамой Надеждой Двалишвили прожила на Нии ...

[2018-03-27 02:29:33] нино спасибо заа теплые слова о папе которого вот уже НЕТ! 30 ...

[2018-02-23 16:48:10] Оксана Жигулина Екатерина Николаевна и Антип Адамович это мои дедушка и ...

[2018-02-23 03:51:56] Сергей Здравствуйте! У меня вопрос, как связаться с консультантом отдела ЗАГС Людмилой ...

[2018-01-18 14:54:38] Инна Молчанова Какой красивый и качественный материал! Как приятно вчитываться в знакомые имена: ...

[2017-10-16 10:49:38] Елена Здравствуйте, скажите пожалуйста. Я училась в другом заведении закончила 1 курс ...






Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://TITLE
на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
E-mail : Написать письмо
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118. Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ Участник каталога

Дизайн и сопровождение КИТ ООО ©, 2007-2010 гг.