АКТУАЛЬНЫЙ сайт газеты - Муниципальное предприятие "Редакция общественно-политическая газета "Ленские вести" УКМО


Навигация
Главная
Текущий 45 номер
Номера 2013 года:

Январь 2013 № 1
Январь 2013 № 2
Январь 2013 № 3

Февраль 2013 № 4
Февраль 2013 № 5
Февраль 2013 № 6
Февраль 2013 № 7

Март 2013 № 8
Март 2013 № 9
Март 2013 № 10
Март 2013 № 11
Март 2013 № 12


Июнь 2013 № 22
Июнь 2013 № 23

Октябрь 2013 № 42

Ноябрь 2013 № 43
Ноябрь 2013 № 44
Ноябрь 2013 № 45

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Связь с нами








Информеры


Помоги государству – умри до пенсии!

Политика. Экономика. Власть

В администрации района

Виктор МУКОРЕЗ: Зачем я иду на выборы?

Приоритетные вопросы депутатской деятельности Магомеда КУРБАЙЛОВА

Последний срок: доДУМАется ли обновлённая Дума поставить точку в конфликте районного масштаба?
Архивы:

Газета за 2007 год
Газета за 2008 год
Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год
Газета за 2016 год
Газета за 2017 год
Газета за 2018 год



Информация
Усть-Кут ФОТО

Танин Ю.А. Река Ния в Зведном

впечатления Ленского круиза



Информация


Ноябрь N 45 ( 15.11.2013 )

  • Итоги рейтинга 2.12/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.1/5 (25 голосов)

858

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Вагончик тронулся...
Но кто останется?

В августе текущего года, возвращаясь в Янталь, я должна была сесть в электричку в посёлке Ручей. Подошла к станции и вижу, что между платформой, к которой подходит электричка, и мною - преграда в виде грузового состава, окончания которого не видно. Понимаю, что обойти его я не успею. И, как и другим пассажирам, мне пришлось пробираться под вагонами. Лезла и боялась, что тронется состав, что испачкаюсь мазутом и прочее. Каково же было лезть людям пожилого возраста, с детьми, с сумками и коробками?

Прошло совсем немного времени, и в редакцию обратилась Н.Н. Блинова. Она рассказала, что 8 сентября на станции Ручей садилась на поезд №91 «Северобайкальск-Москва». На станции не горела ни одна лампочка. Подсвечивая себе телефоном, Нина Никандровна и другие пассажиры перешли через виадук на платформу, с которой обычно садятся на проходящие пассажирские поезда и электрички. Путь, на который прибывают нечётные номера поездов, был занят грузовым составом (в нём, по ответу из управления движением, было 70 вагонов). С другой стороны платформы путь, на который прибывают чётные номера поездов, был свободен. По словам Нины Никандровны, когда люди увидели, что поезд подходит на следующий за грузовым составом путь, то у многих были опасения, что произвести посадку они не успеют – стоянка поезда всего одна минута. «Обойти по виадуку? Долго и темно. Не успею», - подумала и Нина Никандровна. Также рассудили и остальные пассажиры, поэтому полезли под состав. Молодые сделали это быстро, а Нина Никандровна – инвалид, пролезая, сломала себе палец. Кое-как выбралась напротив электровоза и села в первый же вагон. По её словам, идти дальше было трудно: сил уже не было.

Я вспомнила, как сама проделывала подобный маршрут – под вагонами - и решила сделать запрос в адрес руководителя Центральной дирекции управления движением ВСЖД в г. Иркутске В.В. Владимирову. Дозвонилась до Вадима Владимировича и рассказала о ситуации, произошедшей с нашей читательницей. Также отправила письменный запрос, ответ пришёл в управление ВСЖД.

Оказалось, что по указанию В.В. Владимирова было проведено служебное расследование, составлен протокол, в котором отмечено, что поезд был принят на второй от пассажирской платформы путь по причине нераспорядительных действий и некачественной регулировки движением поездов на участке Хребтовая-Умбелла поездным диспетчером И.А. Гришиным. За нарушение пункта четыре должностной инструкции, выразившееся в нарушении организации пропуска скорого поезда №91 по станции Торея, Иван Александрович привлечён к ответственности в виде дисциплинарного взыскания и направлен на внеочередную проверку знаний техническо-распорядительных актов станций участка. Руководством дирекции на планерных совещаниях с работниками диспетчерского центра управления перевозками были проработаны возможные сценарии приёма пассажирских и пригородных поездов на станции дороги при перегораживании маршрутов прохода грузовыми поездами.

В ответном письме на запрос редакции В.В. Владимиров принёс свои извинения пассажирам скорого поезда № 91 и лично Нине Никандровне Блиновой. «Руководство дирекции приносит свои извинения пассажирке Блиновой Н.Н. и благодарит вас за обращение, направленное на улучшение качества обслуживания пассажиров».

Очень хотелось бы, чтобы в каждом учреждении, в каждом кабинете так реагировали на запросы и заявления.

Подготовила Любовь ПЕШКУН.

   

   

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :



Ноябрь N 45 ( 15.11.2013 )
АКТУАЛЬНО. Межнациональные отношения требуют взаимопонимания
Политика. Экономика. Власть
В административных советах
В общественных организациях района. За полтора года до юбилея Победы
Информация МО МВД России "Усть-Кутский"
Пенсии пересчитают по новой формуле
Новости. События. Факты
Новости спорта
15 000 нарушителей
Чествовали аграриев района
"ЛВ" - в числе призёров
Автодорога М-53 "Байкал" занесена в книгу рекордов России
ЛитРес - в массы!
Создан парламент работающей молодёжи
К 70-летию Курской битвы. «Великая битва великой войны»
Общество. Мы
С первого взгляда
Помощь требуется и помощникам
В жизни я всё выбираю сам
По обращению в редакцию. Вопрос без ответа
Читатель - газета - читатель
Народный доктор
Вагончик тронулся... Но кто останется?
2013-й — год библиотек в Иркутской области. "Жизнь – как песня..."
К 40-ЛЕТИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА БАМА
Звание "бамовец" — главная награда
Интернет-обзор
Джинсовая одежда всегда в моде
Вкусненький домашний огурчик

Фотопроект 2011

Шемякина Н.А.  Интересно!

5.2 Катышевцева Т.С. С русской березкой

Нарицынa Г.С. Александра. Село Усть-Кут, 1934 год.

Тришина Г.М. Дорога, зовущая вдаль

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2022-07-26 21:25:01] mariam ariam 2022-07-19 21:34:24 здравствуйте Нино. Я сестра Дато Гургенашвили. который приехал ...

[2022-07-19 21:34:24] mariam здравствуйте Нино. Я сестра Дато Гургенашвили. который приехал работать на Бам ...

[2022-06-08 13:45:46] Иван Дайте комментарий тем событиям, глядя из лета 2022 года ...

[2022-04-06 20:33:10] Станислав на самом деле какую бы из стран вы не выбрали, вам ...

[2022-02-01 03:01:53] Алена У меня этот барский дом был виден с окон. И сгорел ...

[2021-11-10 01:11:34] Даша Очень познавательная статья! Спасибо! ...

[2021-05-09 16:01:03] Алесандра Это старший брат моего дедушки по материнской линии. Очень горжусь! Дед! ...

[2020-10-17 16:57:46] Елена Присоединяюсь к Дмитрию. Очень хочу узнать о судьбе Таисии. Если это ...

[2020-06-30 20:01:18] Анастасия Здравствуйте, Сергей! Мне если честно, очень стыдно за свой комментарий, я ...

[2020-06-30 18:36:35] Дмитрий Прекрасный посёлок. Так охото побывать там. Уехали в конце 80-х. А ...






Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://TITLE
на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
E-mail : Написать письмо
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118. Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ Участник каталога

Дизайн и сопровождение КИТ ООО ©, 2007-2022 гг.