Навигация
Главная
Текущий 2 номер
Номера 2011 года:

Январь 2011 № 1
Январь 2011 № 2
Январь 2011 № 3

Февраль 2011 № 4
Февраль 2011 № 5
Февраль 2011 № 6
Февраль 2011 № 7

Март 2011 № 8
Март 2011 № 9
Март 2011 № 10
Март 2011 № 11

Апрель 2011 № 12
Апрель 2011 № 13
Апрель 2011 № 14
Апрель 2011 № 15
Апрель 2011 № 16

Май 2011 № 17
Май 2011 № 18
Май 2011 № 19

Июнь 2011 № 22
Июнь 2011 № 23
Июнь 2011 № 24

Июль 2011 № 25
Июль 2011 № 26
Июль 2011 № 27
Июль 2011 № 28
Июль 2011 № 29

Август 2011 № 30
Август 2011 № 31
Август 2011 № 32
Август 2011 № 33

Сентябрь 2011 № 34
Сентябрь 2011 № 35
Сентябрь 2011 № 37
Сентябрь 2011 № 38

Октябрь 2011 № 39
Октябрь 2011 № 40
Октябрь 2011 № 41
Октябрь 2011 № 42

Ноябрь 2011 № 43
Ноябрь 2011 № 44
Ноябрь 2011 № 45
Ноябрь 2011 № 46

Декабрь 2011 № 47
Декабрь 2011 № 48
Декабрь 2011 № 49
Декабрь 2011 № 50
Декабрь 2011 № 51

ГОСТЕВАЯ  КНИГА
Связь с нами








Информеры


Александр ДУШИН: «Новые страницы истории Усть-Кута мы начинаем писать вместе!»

Ольга ЗУЕВА: "Образование района: динамика хорошая, положительная"

Новые победы Детской школы искусств

Забвение Памяти

Политика. Экономика. Власть

Андрей Чернышев подвёл итоги первого года работы в Государственной Думе

Депутат Госдумы Андрей Чернышев посетил Усть-Кут
Общество. Мы

Не представляю себя без школы и детей

50 лет в профессии

Александра Свистельникова – ученик года

Всегда везло с людьми

Сердце, полное любви

На самом загадочном острове Байкала

Осенняя ярмарка удалась!

От нелегкой юности до светлой старости

В память об отце. (Джимм Матвеевич Хвичия)

Прямая связь с читателями
Архивы:

Газета за 2007 год
Газета за 2008 год
Газета за 2009 год
Газета за 2010 год
Газета за 2011 год
Газета за 2012 год
Газета за 2013 год
Газета за 2014 год
Газета за 2016 год
Газета за 2017 год



Информация
Усть-Кут ФОТО

Валуны на берегу реки

Ласковый бережок


http://lv.ust-kut.org/?2011/2/19022011.htm

E-Mail Друга:



Январь N 2 ( 21.01.2011 )

  • Итоги рейтинга 3.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 3.0/5 (18 голосов)

287

Распечатать     Последнее посещение n\a Просмотров N\A

Перевозка опасных грузов:
максимум чётко организованной работы

В системе грузоперевозок в Усть-Кутском районе отдельное место занимают автомобильные перевозки опасных грузов, в частности, нефти, дизельного топлива, бензина, взрывчатых веществ и др., которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей. В соответствии с Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденным Приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г. № 73, на территории России установлен единый порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и ТС, перевозящих эти грузы. Указанные Правила обязательны для всех организаций, а также для индивидуальных предпринимателей.

Весь перечень опасных грузов, требующий при перевозках соблюдения мер предосторожности, утвержден ГОСТом 19433-88.

23 сентября 2010 года вступил в силу новый "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств", который устанавливает единые требования при производстве, ввозе и эксплуатации машин. Он определяет какими должны быть автомобили, чем они должны быть оборудованы, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. Регламент ужесточает требования к автомобилям, перевозящим опасные грузы. Теперь эти автомобили обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАС или ГЛОНАСС/GPS, причём сама конструкция этих машин должна предусматривать возможность установки данных приборов, системой ABS на тормозах и средствами контроля за соблюдением режима труда и отдыха тахографами (данное требование станет обязательным с 23 января 2012 года). С 1 марта 2011 года автомобили, перевозящие ОГ, и не оборудованные вышеуказанными приборами, не пройдут технический осмотр и, соответственно, владельцы ТС не получат свидетельство о допуске ТС к перевозке ОГ по месту регистрации ТС.

Согласно Письму Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России от 17 марта 2010 года № 13/2-448 осуществляют организацию и контрольную деятельность в области перевозки ОГ должностные лица госавтоинспекции.

С 1 января 2011 года действуют новые правила ДОПОГ.

ДОПОГ — это соглашение, разработанное Европейской экономической комиссией ООН в Женеве в 90-х годах, в рамках которого большинство европейских государств согласовали общие правила дорожной перевозки ОГ через их границы и по их территориям. Соглашение регулярно пересматривается, и его нынешнее издание действует с 1 января 1997 года. С нового года в этом Соглашении введен перечень минимального количества ОГ, на перевозку которых не распространяются требования Правил ДОПОГ. Пример: диз.топливо - 1000 кг, керосин - 500 кг, пропан - 333 кг, бензин а/м - 333 кг. Одновременно с регламентом вступила в силу и вторая часть поправок в КоАП РФ. Так, в новой редакции ст. 12.21.2 в части 1 указано, что водителей, не имеющих свидетельства о подготовке водителей ТС, свидетельства о допуске ТС, разрешения на перевозку, согласованного маршрута или аварийной карточки системы информации об опасности, оборудования, предусмотренного правилами перевозки опасных грузов, оштрафуют на сумму от 2 000 до 2 500 рублей либо лишат водительского удостоверения на срок от 4 до 6 мес. Строгое наказание также ожидает должностных лиц, допустивших возможность такой перевозки (штраф от 5 000 до 20 000 рублей), и предприятие - перевозчика (т.е. юридическое лицо) - от 400 000 до 500 000 рублей.

Часть 2 "Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных ч. 1 ст. 12.21.2" устанавливает штраф на водителей от 1 000 до 1 500 рублей, на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от 5 000 до 10 000 рублей, на юридических лиц - от 150 000 до 250 000 рублей. В информационную карточку системы информации об опасности введены новые средства пожаротушения. Пену, порошки общего назначения, хладоны, углекислоты не применять.

Повысились требования к автомобильной аптечке. Кроме автомобильной аптечки общего пользования, автомобили, перевозящие ОГ, должны оборудоваться дополнительной аптечкой.

В новом ДОПОГе обозначена повышенная требовательность к дополнительному оборудованию при перевозке ОГ, в частности, инструмент с защитой от искрообразования, набор огнетушителей, 2 фонаря с автономным питанием желтого или оранжевого цвета, песок, лопата, 2 противооткатных упора, 2 переносных знака -движение запрещено.

Также установлены более жесткие требования на маркировку грузов, перевозимых в таре. Вся тара должна быть промаркирована.

Следует отметить, что сегодня ДОПОГ более приоритетен над внутри российскими нормативными актами.

Нарушение правил перевозки опасных и тяжеловесных грузов чревато опасностью не только для перевозчика, но и для других участников дорожного движения.

Причем, нередко другие участники движения подвергаются еще большей опасности, нежели перевозчик.

Например, если в кузове грузового автомобиля плохо закреплен груз, он может выпасть из него прямо под колесо идущего следом автомобиля (или даже на сам идущий следом автомобиль), что может вызвать серьезное ДТП. При этом грузовик вместе с водителем наверняка останется цел и невредим.

Водителям необходимо соблюдать требования к подвижному составу при перевозке ОГ, к средствам пожаротушения, средствам индивидуальной защиты, знать классификацию ОГ, системы информации об опасности аварийной карточки.

Из этого следует, что перевозка опасных и особо опасных грузов как никакая автомобильная перевозка должна иметь максимум четкой организационной работы, наличие профессиональных специалистов, работников охраны и опытных, специально обученных водителей. Безусловно, и наличие транспорта, технически безукоризненного, готового к дальним и опасным перевозкам.

Е. ВОРОТНЮК,
инспектор ГИБДД.

   

   
Николай 2011-09-26 18:43:12
очень даже ценная информация,
Хотелось бы узнать насчёт техосмотра, С какого го-
да наступают данные изменения и на какой территории

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +3 ↓

Страницы: [1]

Оставить комментарий

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить


В номере :
Январь N 2 ( 21.01.2011 )
Наступило время добрых дел!
Политика. Экономика. Власть
В административных советах
Официальный отдел: О ликвидации Администрации Орлингского сельского поселения Усть-Кутского муниципального района
С начала года три пожара и одна трагедия
Агентство "Байкал-Инфо" сообщает
Новости. События. Факты
Стартовал конкурс "Подарили миру мир"
10 лет "Нежности"
Заслуженная победа наших спортсменов
Конца Света не будет!
Прямая связь с читателями
Общество. Мы
Вопрос по пятницам: Какую книгу вы сейчас читаете?
Поверьте в сказку
Праздник в сельском клубе
Янталь: В режиме повышенной готовности
Мы ждали этого дня семь лет...
Тыл и фронт в борьбе соединились...
Где же наш музей?
Информация
Набор социальных услуг и отказ от него
Перевозка опасных грузов: максимум чётко организованной работы
Со всего света: Японки не толстеют
Советуем приготовить!

Фотопроект 2011

Колмаков В.Д. На Туруке

7.2 Гужва Н.В. Женя

Олейник И.В. Дорога в никуда

Танин Ю.А. Высоко сижу...

Комментарии к статьям
Комментарии:

[2017-10-16 10:49:38] Елена Здравствуйте, скажите пожалуйста. Я училась в другом заведении закончила 1 курс ...

[2017-08-18 23:12:00] Мария о собаках http://web-zoopark.ru/sobaki/ ...

[2017-07-25 00:55:42] Анна скажите, пожалуйста, есть ли какой-то способ связаться с Верой Васильевной Пашковой? ...

[2017-05-24 14:31:53] Валерий Помню это зимовье и д.Лешу Катанаева ...

[2017-05-03 12:39:12] Галина Это удивительный человек с широкой душой и большим сердцем,преданный своей работе ...

[2017-04-25 01:22:27] Илья скучно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...

[2017-04-13 14:47:05] Анатолий Джигун Вот так случайно почитал о сыне своего однокурсника одногрупника,приятно. ...

[2017-04-02 19:31:35] Валерий Мельников На Ние мы, СМП-581, стоили вр.посёлок, готовили трассу и водопропуски (1975-1977г). ...

[2017-02-12 16:30:26] Микадзе Ираклий На берегах р.Ния, я работал как геолог, с целью выяснения возможности ...

[2017-02-11 10:19:32] Тириских Алена Самое страшное и странное что мы учащиеся Новоудинской школы ни разу ...






Лариса Табаринцева
666784, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, 39
- главного редактора - 40-113 (тел.\факс)
- ответственного секретаря, отдела рекламы и компьютерной верстки газеты - 40-114
- редакторов отдела социально-экономических проблем и отдела писем - 40-115
- главного бухгалтера - 40-116
- Рубрика: "Прямая связь с читателями" - 40-115
Мнения авторов не обязательно отражают точку зрения редакции
За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются
При перепечатке ссылка и гиперссылка :
http://lv.ust-kut.org/?2011/2/19022011.htm
на "Ленские ВЕСТИ" обязательна
E-mail : Написать письмо
Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации. Регистрационный номер И-0118. Набрана и сверстана в Веб студии ООО КИТ Участник каталога

Дизайн и сопровождение КИТ ООО ©, 2007-2010 гг.